8e jour de compétition: toujours la mousson, le soleil à l'horizon!

par KzoAirlines  -  1 Juin 2010, 07:31  -  #2009-2013

Que dire ce matin... La journée de vol est évidemment annulée au vu du temps qu'il fait et des prévisions peu encourageantes pour le reste de la journée. Nous sommes toujours à Abtenau à côté de Salzburg (au sud-est de Münich, voici un petit aperçu sur la carte de notre situation: là où c'est bleu, il pleut!


MTO-mardi-copie-1.jpg

 

Le programme pour aujourd'hui? Activités redynamisantes! Piscine, course d'hélicoptère dans le French Loft, foot sous la pluie, luge... euh non pas luge, promenade pour toucher la neige qui n'est plus très loin!

Le beau temps devrait revenir vendredi avec une belle journée samedi pour finir ce championnat en beauté!

Et pour finir un bonjour d'Autriche dédicacé à l'école maternelle de Domessin!

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dominique 01/06/2010 21:29



merci pour ta reponse, c'est beaucoup plus clair.



01/06/2010 12:01



Pourquoi pas de luge??? Je ne comprend pas, c'est pourtant marrant!!


Bisous



dominique 01/06/2010 11:21



Bonjour charles


je voulais savoir pourquoi une epreuve du pgwca avait lieu en meme temps que le championnat européen et comment vous choississez les épreuves du coups.


en esperant que ca volera demain pour vous


bonne competition



Charles 01/06/2010 14:03



Pour répondre à ta question Dominique concernant le choix des
compétitions.


- le championnat d'Europe et championnat du Monde sont gérés par la FAI
(fédération aéronautique internationale). Pour y participer, il faut être sélectionné en Equipe de France (3 à 5 pilotes environ).


- l'association de la Coupe du Monde de parapente (PWCA) est une association
indépendante de la FAI dont les membres sont les pilotes qui participent aux épreuves. Le circuit Coupe du Monde dans sa configuration actuelle est composé de 2 à 3 épreuves d'une semaine par
continent sélectives pour la Superfinale (12 jours) qui regroupent les meilleurs pilotes de chaque épreuve et classement continental. Seul le niveau individuel du pilote compte pour sa sélection
à une épreuve de coupe du monde (cf ranking coupe du monde)


Quand on a l'honneur et le plaisir de pouvoir intégrer la sélection nationale
pour un championnat FAI, il n'y a pas vraiment d'hésitation!


Néanmoins le niveau des pilotes sur une épreuve de coupe du monde (sauf
exception) ou mieux une Superfinale est souvent d’un très bon niveau comparé à celui d'un championnat FAI où les meilleurs pilotes ne sont pas tous là.


La difficulté de trouver des organisateurs compétents et l'adéquation des sites
de vol avec les saisons ont conduit cette année au chevauchement du championnat d'Europe avec les Coupes du Monde du Japon et de Chine.


J'espère que j'aurai répondu à ta question.